Изготовление транспортных этикеток

Транспортная маркировка должна обеспечивать идентификацию груза и безопасное обращение с ним при хранении, погрузке и перевозке. Общие правила установлены ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов», а требования к самой упаковке регулирует ТР ТС 005/2011. Если на ярлыке указываются характеристики продукции, их сверяют с сертификатом, декларацией соответствия, технической документацией и результатами испытаний.

Изготовление транспортных этикеток требуется производителям, импортерам, оптовым компаниям, складам и поставщикам маркетплейсов. На стикере могут размещаться данные грузоотправителя и грузополучателя, номер места, масса, штрихкоды, SSCC и манипуляционные знаки. «СертЦентр» проверяет макет и исходные сведения перед изготовлением тиража, чтобы маркировка соответствовала назначению груза и документам.

Какие сведения размещают на транспортной этикетке

ГОСТ 14192-96 предусматривает основные, дополнительные и информационные надписи, а также манипуляционные знаки. Конкретный состав маркировки зависит от вида груза, способа перевозки, требований получателя и нормативных документов на продукцию.

Важно: транспортная этикетка не заменяет потребительскую маркировку и подтверждение соответствия продукции. Сертификат, декларация, СГР или иной обязательный документ оформляются по требованиям, установленным для самого товара.

ГОСТ 14192-96 и манипуляционные знаки

ГОСТ 14192-96 действует для транспортной маркировки грузов и предусматривает использование знаков, указывающих правила обращения с упаковкой. В зависимости от груза могут применяться обозначения, требующие беречь упаковку от влаги или солнечных лучей, соблюдать положение груза, учитывать хрупкость содержимого и другие условия.

Необходимость конкретного знака определяется нормативными документами на продукцию и условиями транспортирования. Для опасных грузов действуют дополнительные специальные требования, поэтому стандартный макет обычной транспортной этикетки нельзя автоматически использовать для химической, опасной или иной продукции со специальным режимом перевозки.

Нюансы: транспортная маркировка может наноситься непосредственно на тару либо на отдельный ярлык. Материал и способ крепления подбирают так, чтобы данные сохранялись в процессе складирования и перевозки.

Логистическая этикетка с SSCC

Для идентификации паллет, коробов и других логистических единиц может использоваться серийный код транспортной упаковки SSCC. Он относится к системе GS1 и позволяет однозначно связать конкретную транспортную единицу с данными в складской или учетной системе.

Для машиночитаемого представления логистических данных применяется, в частности, GS1-128. На одной транспортной этикетке могут размещаться SSCC и дополнительная информация о партии, количестве или других параметрах, если это предусмотрено учетным процессом отправителя и получателя.

Пример: поставщик формирует одну паллету из нескольких коробов одной партии. Каждая потребительская единица имеет собственную маркировку, а паллете присваивается отдельный SSCC. При приемке склад считывает логистический код и получает сведения о транспортной единице без ручного пересчета данных с каждой упаковки.

Транспортная упаковка и Честный знак

Для маркированной продукции транспортная упаковка может использоваться при агрегировании кодов отдельных товаров. В зависимости от товарной группы и учетной схемы логистическая единица может идентифицироваться по внутренним правилам участника оборота либо с применением международного формата GS1-128 и SSCC.

Такой код не является заменой Data Matrix на потребительской единице. Он используется для работы с транспортной упаковкой и позволяет связать ее с вложенными кодами в предусмотренных процессах прослеживаемости.

Совет: перед печатью логистических этикеток согласуйте формат штрихкодов с получателем груза и складской системой. Правильный SSCC бесполезен, если учетное программное обеспечение контрагента ожидает другую структуру данных.

Связь транспортной этикетки с разрешительными документами

Если на ярлык выносятся сведения о товаре, они должны соответствовать действующей документации. Наименование, модель, артикул, партия, изготовитель и другие характеристики не должны расходиться с сертификатом, декларацией соответствия, техническими условиями и отгрузочными документами.

Форма обязательного подтверждения соответствия зависит от категории товара. Для одних изделий технические регламенты предусматривают сертификацию продукции, для других — декларирование или государственную регистрацию. При серийном выпуске схемы оценки могут включать испытания типового образца и анализ производства, при оценке партии — исследования образцов конкретной поставки.

Какие документы нужны для подготовки макета

• сведения о грузоотправителе и грузополучателе;
• наименование продукции и номер партии;
• количество грузовых мест и их нумерация;
• масса и габариты при необходимости;
• требуемые манипуляционные знаки;
• товаросопроводительные документы;
• сертификат, декларация соответствия или другая разрешительная документация при необходимости сверки сведений;
• технические условия или иная документация производителя;
• SSCC, штрихкод или исходные данные для их формирования.

Как проходит изготовление транспортных этикеток

1. Определяют вид груза, упаковки и условия перевозки.
2. Формируют состав обязательных и логистических данных.
3. Проверяют сведения по товаросопроводительной и разрешительной документации.
4. Определяют необходимость манипуляционных знаков.
5. Формируют SSCC или другой логистический идентификатор при необходимости.
6. Подбирают формат, материал и клеевой слой.
7. Печатают тестовый образец и проверяют штрихкоды сканером.
8. После контроля выполняют основной тираж.

Материал и способ нанесения

Этикетка должна сохраняться на таре в течение требуемого периода перевозки и хранения. Для сухого склада подходят стандартные бумажные материалы, а при воздействии влаги, низкой температуры, трения или длительного хранения применяют более устойчивые основы и клеевые составы.

Для гофрокороба, пластиковой тары, стрейч-пленки и других поверхностей свойства клеевого слоя различаются. Тестирование проводят на фактической упаковке, поскольку надежное крепление к картону не гарантирует такого же результата на пленке или холодном пластике.

Требования к упаковке

ТР ТС 005/2011 регулирует безопасность упаковки и укупорочных средств. Регламент предусматривает маркировку, позволяющую идентифицировать материал упаковки, а также установленные обозначения и сведения в сопроводительной документации. Эти требования нужно отличать от транспортных надписей по ГОСТ 14192-96.

Если на одном коробе одновременно размещаются сведения о материале упаковки, транспортная маркировка, логистический штрихкод и маркировка самой продукции, макет проектируют так, чтобы элементы не перекрывали друг друга и выполняли свои функции.

Типичные ошибки при подготовке этикеток

• штрихкод не считывается после наклеивания на короб;
• SSCC повторно присваивается другой логистической единице;
• номер грузового места не совпадает с документами;
• не указаны необходимые манипуляционные знаки;
• использован материал, который отслаивается при перевозке;
• транспортные данные противоречат сведениям о товаре;
• макет не учитывает требования получателя или склада.

Ошибки могут привести к задержке приемки, неправильной сортировке груза и необходимости перемаркировать транспортные единицы. Если расхождение затрагивает обязательные сведения о продукции или разрешительные документы, возможны дополнительные ограничения до исправления данных.

Мнение эксперта: транспортную этикетку следует рассматривать как часть логистического документооборота. Перед печатью необходимо согласовать не только текст и дизайн, но и структуру идентификаторов, условия перевозки и требования принимающей стороны.

Подготовка транспортных этикеток в СертЦентр

«СертЦентр» проверяет исходные сведения, транспортную маркировку и документы на продукцию перед подготовкой макета. Для производителей, поставщиков и складских операторов в Москве можно подготовить этикетки для коробов, паллет и других логистических единиц со штрихкодами, SSCC и необходимыми знаками.

Клиентам из Москвы и других регионов доступна проверка тестового образца перед тиражированием. Изготовление транспортных этикеток выполняется с учетом типа упаковки, условий перевозки, требований к читаемости кодов и фактических данных конкретной поставки.